دکل مهاری

نصب و راه اندازی دکل مهاری :

فرآیند نصب و راه اندازی بسیاری از انواع دکل های مهاری بصورت دستی و توسط وسیله ای به نام جین پل ( jin pol ) انجام می شود. بعد از ساخت فونداسیون دکل و فیکس شدن آن و نصب سکشنها و اجزا دکل توسط تیم نصاب انجام می گیرد و در پایان در دکل های مهاری توسط سیم های مهار از سه جهت با زاویه ۱۲۰ درجه مهار می شوند.

مهمترین مرحله و در عین حال پر مخاطره ترین مرحله در فرآیند اجرای سازه های فلزی مرحله نصب آنها می باشد. نصب دکل های مهاری سبک نظیر دکل G35 و G45 توسط ابزاری به نام جین پل و بصورت کاملا دستی انجام می شود. در فرآیند نصب این دکل ها یک نفر در پای دکل بخش های ۳ متری دکل را به ترتیب توسط طناب و قرقره قرار گرفته بر روی جین پل به طرف بالا کشیده و نفر دیگر که بر روی قطعات نصب شده قبلی و در نوک آن کنار جین پل ایستاده قطعه بالا کشیده شده را در محل خود قرار داده و اقدام به بستن پیچ و مهره ها می نماید. با تکرار این مراحل برای همه قطعات ۳ متری در نهایت دکل بصورت کامل و جزء به جزء نصب می شود.
در دکل های مهاری سنگین تر نظیر دکل مهاری G80 و همچنین دکل های خودایستا با توجه به سنگین بودن قطعات استفاده از جرثقیل متناسب با ارتفاع دکل اجتناب ناپذیر است. هر چند گاها در نصب دکل های خودایستا اجزاء دکل بصورت دستی بالا کشیده میشوند و در محل مورد نظر نصب می شوند. در بعضی از انواع دکل ها قطعات آنها در محل نصب و بر روی زمین مونتاژ شده و سپس توسط جرثقیل دکل مونتاژ شده را بلند کرده و بر روی فونداسیون از پیش اجرا شده نصب می کنند. در این روش محدودیت های طراحی و اجرا بایستی مد نظر قرار گیرند.

تفاوت نصب دکل مهاری با دکل خودایستا و دکل مونوپل :

در نصب دکل مهاری سکشن های مهاری بصورت دستی توسط نصاب یا به کمک جرثقیل و یا هلی کوپتر و به وسیله جیمپل به بالای دکل حمل می شود اما در دکل های خودایستا و دکل های منوپل با پایه ریزی و محکم کردن پایه های دکل راه اندازی شده و آماده بهره برداری می باشند . به این صورت که ابتدا تمام دکل روی زمین به حالت افقی مونتاژ شده و سپس با کمک جرثقیل دکل به صورت عمود قرار گرفته و روی فونداسیون دکل که از قبل آماده شده نصب می شود .

اصول نصب دکل مهاری و استانداردهای دکل مهاری :

جهت استحکام مکانيکي کافی دکل های مخابراتی از جمله دکل هاری مهاری نیاز به رعایت یک سری استاندارد ها و ضوابط و اصول مهندسی می باشد که عدم توجه به آن ها می تواند صدمات و خطرات جانی و مالی زیادی را همراه داشته باشد . به اجمال به تعدادی از این ضوابط اشاره می کنیم :

1.  استانداردهای ۴ASTM
2.  آئين نامه AWS 5 برای جوشکاری
3.  استاندارد ۶EIA/TIA-222F&G
4.  آئين نامه های بتن ايران (آبا) و بتن آمريکا ( ACI8 ) برای بستر سازی پايه دکل آنتن
5. محل نصب دکل آنتن بايد به گونه ای انتخاب يا آماده سازی شود که دکل آنتن در هنگام انجام عمليات عمراني در درون املاک مجاور ، آسيبي نبيند و يا در اثر سقوط احتمالي دکل آنتن، با ابنيه و يا محدثات مجاور تصادم ننمايد.
6. عمليات آماده سازی دکل آنتن، نصب آنتن های جديد بر روی دکل مشترک و استفاده مشترک دکل آنتن، نبايد منجر به ايجاد تداخل و افت معيارهای کارايي واسط راديويي در محدوده تحت پوشش دکل آنتن و ساير نقاط شبکه های ارتباطي شود.
7. نصب سازه دکل مهاری بايد زير نظر مهندس ناظر قانوني ، مطابق با موازين تعيين شده توسط متولي محل نصب و با رعايت کامل موارد ايمني و اقدامات پيشگيرانه جاني و مالي برای نصّاب و مردم در محدوده کارگاه نصب انجام شود.
8. کابلهای اتصال آنتن به تجهيزات جانبي بايد دارای پوشش مقاوم در مقابل حرارت, شعله و اشعه ماورای بنفش خورشيد باشد؛ اين ضوابط در ۲۷ ماده تنظيم شده است .

جهت کسب اطلاعات بیشتر می توانید به مقاله ضوابط دکل آنتن سازمان تنظيم مقررات و ارتباطات راديويي مراجعه نمایید .

تعمیر و نگهداری دکل های مهاری :

سکشن دکل مهاری

با تغییر فصل و طی بازه های زمانی مستمر و متناوب کل اجزای دکل باید مورد بازبینی و بررسی قرار گرفته شود و چنانچه قطعات معیوبی در اتصالات مانند : پیچ ، مهره ، گوشواره ، کرپی ، مهارکش و … دیده شود تعویض می شوند. همچنین اتصالات جوشکاری شده نیز بررسی شوند تا در صورت ضعیف شدن نقطع اتصال تقویت و مرمت شوند.

دکل های مهاری هم مانند سایر دکل های مخابراتی در طول زمان با توجه به شرایط محیطی قطعات مختلف آن دچار تغییراتی می شوند. هنگام وزش باد و با توجه به ارتعاش سازه دکل بیشتر اجزاء دکل در مقیاس کوچک دچار تغییر مکان شده و دوباره به مکان قبلی خود باز می گردند. همچنین با توجه به تغییرات دمای محیط کلیه اجزای دکل بطور مستمر دچار تنش و کرنش می شوند. پوشش سطحی اجزای دکل نیز که از جنس گالوانیزه میباشند طی دوره بهره برداری دچار تغییراتی خواهند شد.

در دکل های مهاری علاوه بر سازه دکل , کابل های مهار نیز با گذشت زمان دچار تغییراتی خواهند شد. با توجه به اینکه این کابل ها به طور دائم تحت کشش ناشی از بار باد وارد شده بر دکل می باشند با گذشت زمان دچار کرنش شده و به مرور طول آنها افزایش می یابد. این موضوع با افزایش دما در فصول گرم سال شدت بیشتری داشته که منجر به انحراف دکل از حالت تراز و قائم می شود. در این مواقع علاوه بر نیروی کششی که از جانب باد بر کابل های مهار وارد می شود وزن سازه دکل نیز با ایجاد مولفه افقی نیرو باری مضاعف بر کابل های مهار ایجاد می کند. با افزایش نیروهای وارد بر کابل مهار امکان واژگونی دکل وجود خواهد داشت .
پوشش گالوانیزه کابل مهار دکل از نوع گالوانیزه گرم می باشد اما با توجه به فرآیند ساخت این کابل ها معمولا ضخامت این پوشش گالوانیزه کمتر از سایر اجزای دکل است که این خود باعث می شود که زودتر از سایر اجزا دچار خوردگی و پوسیدگی شود . به همین دلیل در یک دکل مهاری کابل های مهار بحرانی ترین اجزاء در فرآیند نگهداری محسوب شده و بایستی در فواصل زمانی منظم تعویض شوند.

رگلاژ دکل مهاری چیست؟

سیستم روشنایی دکل مهاری :

جهت ایمنی انواع دکل های مخابراتی همچنین دکل های مهاری با ارتفاع بالا و دکل هایی که در پشت بام ها نصب می شوند و  بر اساس استاندارد های نصب و راه اندازی دکل ها ، هر دکل باید به سیستم روشنایی دکل مجهز شوند چرا که احتمال برخورد بالگرد ها و هواپیما در هنگام پرواز در شب با این دکل ها وجود دارد . و از این طریق از هرگونه خسارات جانی و مالی احتمالی جلوگیری می شود . چراغ دکل مخابراتی یکی از اجزا اصلی تشکیل دهنده و  مورد نیاز دکل های مخابراتی می باشد که به عنوان یک هشداردهنده عمل می کند و از محل نصب و ارتفاع دکل خبر می دهد . بدین منظور طبق آیین نامه : روشنايي دکل آنتن در شب و نيز رنگ آميزی آن، بايد مطابق پيوست شماره ۱۴ استانداردهای سازمان بين المللي هوانوردی غيرنظامي ( ۷ICAO ) باشد ؛ باید در بالاترین ارتفاع دکل چراغ روشنایی که شامل چراغ دکل ( چراغ دکل LED و چراغ دکل سلولار ) ، لامپ (ترافیکی ٨٠٠٠ ساعتی) ، فتوسل ، فلاشر و کابل برق افشان می باشد نصب شود .

 جهت سیستم روشنایی دکل مهاری از چراغ LED سولار چشمک زن با یک سال گارانتی تعویض استفاده می شود.

مشخصات فنی انواع دکل های مهاری :

۱- دکل مهاری G25 :

دکل سه وجهی G25 از سبک ترین نوع دکل های مهاری می باشد که بخاطر همین ویژگی سبکی در پشت بام منازل بیشتر کاربرد دارند و جهت نصب دکل مهاری g25 به دلیل سبکی باید از لوله های سبک فشاری با قطر ۳ سانتی متر و میلگرد های زیگزاگی متصل کننده به قطر ۸ میلی متر استفاده شود .

۲- دکل مهاری G35 :

دکل مهاری G35 از انواع دکل های مهاری سبک محسوب می شود که دارای سه پایه بوده و پایه ها از لوله درزدار با قطر خارجی ۳۲ میلیمتر و اجزای داخلی از میلگرد توپر با قطرخارجی ۱۰ میلیمتر ساخته می شوند . این قطعات از نوع فولاد ساختمانی کم کربن ST37 بوده که توسط پوششی از جنس فلز روی گالوانیزه می شوند .

این نوع دکل ها معمولا در فضاهای شهری و بر روی بام ساختمان ها نصب می شوند . حداکثر ارتفاع مجاز برای نصب دکل های مهاری G35 جهت نصب تجهیزاتی با سطح بادگیر ۱ متر مربع و وزن ۱۵ کیلوگرم ، ۳۹ متر می باشد . ولی معمولا از این نوع دکل در ارتفاع کوتاه تر جهت کاربری های مخالف همچون استفاده در ایستگاه های هواشناسی ، نصب دوربین های کنترل محیطی ، ارتباطات رادیویی و غیره استفاده می شود . با توجه به نصب این دکل ها بر روی بام ساختمان ها نیاز به اجرای فونداسیون بتنی نبوده و جهت مهار دکل از سازه اصلی ساختمان استفاده می شود که این خود باعث کاهش هر چه بیشتر دکل های مهاری G35  می شود .

۳- دکل مهاری G45 :

دکل مهاری G45 طرح راهن از انواع دکل های مهاری سبک بوده که از نظر نوع مقاطع همانند دکل مهاری G35 می باشد . فاصله بین دو پایه این دکل ۴۵ سانتیمتر بوده و طول هر سکشن ( بخش) دکل ۳ متر می باشد .

در مواقعی که تعداد تجهیزات نصب شونده از قبیل آنتن های رادیو , مایکروویو و دیش های سالید و گرید بر روی دکل زیاد نبوده و ارتفاع دکل مورد نیاز بین ۳۶ تا ۶۰ متر باشد می توان از دکل مهاری سه پایه G45 استفاده نمود .

این دکل ها هم قابیلت نصب بر روی پشت بام را دارا بوده و هم می توان بر روی زمین نصب کرد . نوع اتصال بخش های دکل مهاری G45 بصورت آستینی ( نر و ماده ) بوده و گاها جهت تامین استحکام مورد نیاز در اتصال از اتصال فلنچی هم استفاده می شود .

قاعده کلی در تعیین فاصله فونداسیون های مهار تا فونداسیون زیر دکل وجود دارد که این فاصله را به اندازه یک سوم ارتفاع دکل تعیین می کند . یعنی در دکلی به ارتفاع ۳۰ متر , فاصله فونداسیون مهار تا فونداسیون دکل بایستی ۱۰ متر باشد (۳/۳۰) در این شرایط از هر ۹ متر از ارتفاع دکل ۳ رشته کابل مهار از سه طرف به فونداسیون مهار متصل می شود .

بعضا با توجه به شرایط محیطی و آب و هوا , محدودیت فضا جهت اجرا و همچنین تعداد تجهیزات روی دکل این فاصله از ۹ متر به ۶ متر کاهش می یابد . در اجرای دکل های مهاری سبک همچون G45 و G35  این قاعده کلی استفاده می شود اما توصیه می شود با توجه شرایط متنوع هر پروژه و نوع کاربری خاص آن , طراحی سازه ای و نصب هر پروژه بصورت تخصصی انجام شود .

سالانه حوادث بسیاری به دلیل عدم اجرای آیین نامه های طراحی و اجرای اصولی دکل های مخابراتی و همچنین عدم آشنایی نصاب ها با اصول اولیه اجرا و ظرفیت بارگذاری هر دکل به وقوع می پیوندد .

۴- دکل مهاری G55 :

دکل های مهاری G55 یکی از انواع دکل های مهاری است که به صورت سه ضلعی و چهار ضلعی ، در سکشن های سه متری ساخته می شوند . از آنجا که عدد مقابل G  نشان دهنده عرض قاعده بخش ها به سانتیمتر می باشد ، لذا عدد ۵۵ نشان دهنده عرض قاعده ۵۵ سانتی متری هر یک از سه یا چهار وجه این نوع از دکل است . جهت نصب این نوع دکل حداکثر ارتفاع توصیه شده ۱۱۰ متر می باشد.

دکل های مهاری G55 از انواع دکل های سبک بوده که به وسیله سیم مهار به زمین یا تکیه گاه دیگری مهار می گردند . به دلیل وزن پایین و سبکی وزن در مکان هایی که فضا به قدر کافی موجود باشد استفاده می گردند و قابیلت نصب بر روی پشت بام را دارا بوده و به وسیله سیم مهار در هر ۹ یا ۶ متر از سه طرف با زاویه ۱۲۰ درجه به وسیله سیم مهار ، مهار می شوند .

هر سکشن دکل مهاری G55 از یک بدنه لوله ای و اتصالات میلگردی که به وسیله جوش CO2 به هم متصل شده اند تشکیل شده است که مربع یا مثلثی شکل هستند و برای بالا بردن مقاوت و ایستایی دکل و سهولت بالا رفتن از آن طبق استاندارد ۸ پله روی آن تعبیه شده است . کلیه اجزای دکل پس از ساخت بایستی گالوانیزه گرم شوند .

۵- دکل مهاری G65 و بیشتر :

با افزایش ارتفاع دکل و یا نیاز به استفاده از تجهیزات مخابراتی و رادیویی بیشتر بر روی دکل لازم است که از دکل هایی با مقاطع و ابعاد بزرگتر و متریال مقاومتر استفاده کرد .

در دکل های مهاری G65 فاصله بین دو پایه دکل ۶۵ سانتیمتر بوده و قطر خارجی هر پایه دکل ( لوله ای شکل) ۴۲ سانتیمتر می باشد . همچنین اجزای داخلی دکل ( بریسینگ) از میلگرد توپر با قطر ۱۲ میلیمتر استفاده می شود .

دکل مهاری G65 را می توان تا ارتفاع ۷۲ متر اجرا کرد ( جهت نصب دو دیش سالید با قطر خارجی ۶۰ سانتیمتر در بالاترین نقطه دکل ) .

جهت کاربری هایی با بارگذاری بیشتر از دکل هایی با فواصل بین دو پایه بیشتر استفاده میشود . مقاطع استفاده شده در آنها بایستی ضوابط مورد نیاز در آیین نامه ها را تامین نمایند . پایه های دکل که بیشتر از نوع لوله بوده بایستی در مقابل نیروی محوری ناشی از فشار مقاوم باشند . همچنین با توجه به خرپایی بودن سازه دکل های مهاری و عدم وجود ممان اینرسی در این اجزای داخلی این دکل ها ( بریسینگ) ، این اجزا فقط برای تحمل نیروهای فشاری و کششی طراحی میگردند . پارامتر مهم در طراحی این اجزا ” ضرایب لاغری” آنها می باشند . این ضرایب نشان دهنده میزان تحمل اجزای فشاری در برابر کمانش جانبی را نشان می دهند .

کلیه اجزای دکل پس از ساخت بایستی گالوانیزه گرم شوند . میزان ضخامت پوشش روی بر روی سطوح دکل براساس آیین نامه های مربوطه از جمله ASTM A123 تعیین می گردد . عموما جهت سطوحی با ضخامت ۲ تا ۳۰ میلیمتر میزان ضخامت پوشش روی بین ۶۰ تا ۱۱۰ میکرون ایده آل خواهد بود .

دکل مهاری G80 :

دکل های مهاری G80 یکی از انواع دکل های مهاری است که به صورت سه ضلعی و چهار ضلعی ، در سکشن های سه متری به صورت مثلثی یا مربعی ساخته می شوند . از آنجا که عدد مقابل G  نشان دهنده عرض قاعده بخش ها به سانتیمتر می باشد ، لذا عدد ۸۰ نشان دهنده عرض قاعده ۸۰ سانتی متری هر یک از سه یا چهار وجه این نوع از دکل است . جهت نصب این نوع دکل حداکثر ارتفاع توصیه شده ۱۱۰ متر می باشد. پایه این دکل ها از لوله نمره ۳ بوده و با میلگردهای نمره ۸ یا ۱۰ به صورت خرپایی به هم متصل می شوند و هر سکشن طبق استاندارد ۸ ردیف پله جهت افزایش مقاومت و ایستایی دکل و سهولت جابه جایی و بالا رفتن از آن تعبیه شده است .
دکل های G80 نیز همانند سایر انواع دکل های مهاری دارای وزن پایین ، نصب راحت و آسان به نسبت دکل های دیگر و هزینه نصب پایین بوده و به دلیل سبکی در مکان هایی که فضا به قدر کافی موجود باشد ، در شبکه تلفن همراه، رادیو و بی سیم و شبکه های رایانه ای استفاده می شوند .